2025년 06월 07일

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“귀찮은 충전은 옛말”… 전기차 시장 ‘확’ 뒤집어 놓을 토요타 비장의 무기 공개






“귀찮은 충전은 옛말”… 전기차 시장 ‘확’ 뒤집어 놓을 토요타 비장의 무기 공개

“귀찮은 충전은 옛말”… 전기차 시장 ‘확’ 뒤집어 놓을 토요타 비장의 무기 공개

“귀찮은 충전은 옛말”… 전기차 시장 ‘확’ 뒤집어 놓을 토요타 비장의 무기 공개스스로 충전하는 전기차미래형 디자인과 효율적인 설계출처 : 토요타 (FT-Me)“자동차가 충전 없이 달릴 수 있다면?” 이제는 꿈이 아니라 현실이다.토요타가 선보인 초소형 전기차 ‘FT-Me’는 지붕에 태양광 패널을 장착해 별도의 충전 없이도 주행이 가능하다.FT-Me는 하루

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최대 30km까지 태양광 충전으로 이동할 수 있어, 짧은 출퇴근이나 도심 이동에는 충전 걱정이 필요 없다.또한, 일반 전기차보다 에너지 소비량이 3분의 1 수준이며, 한 번 충전하면 최대 100km까지 달릴 수 있다.출처 : 토요타 (FT-Me)작은 차체지만 실용성은 높다. 길이 2.49m, 무게 425kg으로 초소형이지만 내부 공간 활용도가 높아 화물 적

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재도 가능하다. 좁은 도로에서도 기동성이 뛰어나고, 수직 주차까지 지원해 공간 활용성을 극대화했다.FT-Me는 단순한 이동 수단이 아닌, 도시 생활을 고려한 스마트 모빌리티다.특히 차량 내부에서 360도 시야 확보가 가능하도록 설계돼 보행자와의 시각적 접촉을 극대화하고, 운전자의 안전성을 높였다.기존 차량에서 볼 수 없던 유려한 곡선형 디자인과 콤팩트한 크

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기는 도심 환경에서 최적의 주행 경험을 제공한다.출처 : 토요타 (FT-Me)또한 조수석은 필요에 따라 탈착할 수 있어, 부피가 큰 짐을 실을 때는 간이 화물차처럼 활용할 수도 있다.FT-Me의 또 다른 혁신은 운전 방식을 획기적으로 변화시킨 점이다.가속 및 브레이크 페달이 없는 대신, 핸들에 장착된 슬라이더 컨트롤 시스템으로 속도를 조절한다. 이를 통해

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