다 망한 줄 알았는데 “알고보니 불티나게 팔렸다”… ‘확’ 바뀐 트렌드에 한국인들 ‘깜짝’

다 망한 줄 알았는데 “알고보니 불티나게 팔렸다”… ‘확’ 바뀐 트렌드에 한국인들 ‘깜짝’3억 넘는 슈퍼카 잘 팔린다수입차 시장, 고급차 쏠림 가속화출처: 람보르기니 (우르스 SE)“경기 침체라더니, 이건 또 무슨 일인가.” 누구나 고개를 갸웃할 수밖에 없는 숫자가 나왔다. 평균 가격 3억 원을 훌쩍 넘는 슈퍼카들이 불황 속에서도 불티나게 팔리고 있는 것이

다.페라리, 람보르기니, 포르쉐 같은 브랜드가 한두 대씩 팔리는 ‘희귀템’이었던 시절은 지났다. 이제는 벤틀리나 캐딜락보다 더 많이 팔린다.한국수입자동차협회(KAIDA)가 2025년 3월 발표한 자료에 따르면, 1억5000만 원 이상 초고가 수입차 판매량은 전년 대비 무려 89.9% 증가했다.이른바 ‘가심비(마음을 만족시키는 소비)’ 트렌드가 자동차 시장을

정면으로 관통하고 있다.전체 수입차 판매량은 증가했지만, 모든 차량이 잘 팔린 것은 아니다. 실제로 3000만 원대에서 5000만 원대까지의 중저가 수입차 판매는 전년 대비 30%에서 76% 수준으로 급감했다.출처: 람보르기니 (우르스 SE)반면, 5000만 원 이상 1억 원 미만 차량은 30%대 후반의 증가세를 보였고, 1억5000만 원을 넘는 차량은

판매량이 두 배 가까이 뛰었다.BMW와 벤츠는 여전히 수입차 시장을 양분하고 있지만, 주목할 만한 흐름은 초고가 슈퍼카 브랜드의 약진이다.페라리는 1월과 2월 두 달 동안 60대를 판매했으며, 평균 차량 가격은 3억 원에서 5억 원대를 넘는다. 람보르기니는 1월 58대, 2월 35대가 팔리며 월 평균 47대에 달하는 성과를 냈다.특히 람보르기니의 SUV 모

델인 ‘우루스’는 1월에만 57대가 판매되며, 혼다 CR-V와 토요타 프리우스를 제치고 더 많이 팔리는 이례적인 결과를 보여줬다.출처: 람보르기니 (우르스 SE)왜 이런 일이 벌어졌을까. 첫 번째 이유는 자동차가 브랜드와 취향을 드러내는 수단이 되었다는 점이다.단순한 이동 수단이 아니라, 정체성과 부의 상징으로 기능하면서 고급차에 대한 선호도가 높아진 것이