조용히 준비해온 27년 기술 “전세계 놀랄 일만 남았다”…무려 650km 달리는 車의 정체

조용히 준비해온 27년 기술 “전세계 놀랄 일만 남았다”…무려 650km 달리는 車의 정체전기차만 미래일까?기술력 총집결한 야심작출처: 현대자동차 (컨셉트카 이니시움)“전기차 시대 끝나면 어쩌지?” 자동차 업계에서 진지한 질문이 떠오르고 있다. 그 중심에 현대차의 새로운 수소차가 있다.전기차가 친환경차의 대세로 자리잡은 요즘, 수소연료전지차 ‘넥쏘’가 조용

히 반격의 시동을 걸었다.오는 4월 3일, 서울모빌리티쇼에서 현대차가 공개할 차세대 넥쏘는 단순한 모델 변경이 아니다.수소 기술에 올인해온 27년의 성과가 집약된 결과물이다. 단지 친환경을 넘어서, “이 차면 전기차도 긴장해야 한다”는 평가가 나오는 이유다.출처: 현대자동차 (컨셉트카 이니시움)첫인상은 강렬하다. 기존 넥쏘의 유순한 얼굴은 사라졌고, 대담한

박스형 실루엣이 자리잡았다. 신형 싼타페를 떠올리게 하는 육중한 외형이지만, 디테일에서는 완전히 새로운 감각이 흐른다.디자인 영감은 지난해 공개됐던 ‘이니시움(INITIUM)’ 콘셉트카에서 가져왔다. 후면의 네모난 리어램프, 차량 전면을 가로지르는 조명 바, 그리고 픽셀 형태의 디테일들이 고급스러우면서도 미래적인 느낌을 더한다.실내 역시 기존과는 결이 다

르다. 한층 넓어진 공간에 와이드 디스플레이, 컬럼식 기어, 듀얼 무선 충전 기능이 탑재되며, 편의성도 놓치지 않았다. 기술은 있지만 차갑지 않은, 그런 실내를 지향한다.넥쏘의 심장은 말 그대로 새로 짜여졌다. 수소탱크 용량 확대와 공기역학 설계 덕분에, 단 한 번 충전으로 650km 이상 달릴 수 있다. 지금까지의 수소차에선 보기 드문 숫자다.출처: 현대