조용히 진행된 시장 변화 “도로 위가 완전히 바뀌었다”… 국산차 업계 ‘비상’

조용히 진행된 시장 변화 “도로 위가 완전히 바뀌었다”… 국산차 업계 ‘비상’국내 자동차 시장 변화수입차 증가세 뚜렷지역별 등록 차이 뚜렷출처: 메르세데스 벤츠 (E클래스)“도로 위에서 마주치는 수입차가 이렇게 많았나?” 이제는 단순한 느낌이 아닌 통계로 증명된다.지난해 말 기준, 국내 등록된 수입차가 350만 대를 돌파했다. 이는 10년 전과 비교하면 2

91만 대가 늘어난 수치다.국내 도로 위를 달리는 자동차 10대 중 1.3대가 수입차인 셈이다. 국산차 중심이던 시장에서 수입차의 영향력이 커지고 있다.한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 말 기준 국내에 등록된 수입차는 350만 8,876대에 이른다.출처: 메르세데스 벤츠 (E클래스)2011년 59만 8,558대에서 불과 10여 년 만에 6배 이

상 증가했다. 2014년 처음으로 100만 대를 넘어선 이후 지속적인 상승세를 보이며, 최근 10년간 200만 대가 넘게 증가했다.수입차의 점유율도 꾸준히 상승 중이다. 2011년 전체 자동차 중 3.2%에 불과했던 수입차 비율은 2019년 처음으로 두 자릿수를 기록했고, 지난해 기준 13.3%로 증가했다.이는 국내 도로를 달리는 자동차 10대 중 1.3대

가 수입차라는 것을 의미한다.수입차가 가장 많이 등록된 지역은 경기도로, 전체 수입차 중 26.8%에 해당하는 93만 9,163대가 등록됐다.출처: 메르세데스 벤츠 (E클래스)다음으로 서울(19.5%), 인천(8.8%), 부산(8.3%) 순으로 많았다. 특히 인천은 광역시 중에서 가장 많은 수입차를 보유한 지역으로 조사됐다.차령을 분석해 보면, 국내 등록된