2025년 06월 07일

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SUV와 세단 사이 갈팡질팡 끝나나 “이런 차를 원했다”… 기아자동차 비장의 카드 ‘화제’






SUV와 세단 사이 갈팡질팡 끝나나 “이런 차를 원했다”… 기아자동차 비장의 카드 ‘화제’

SUV와 세단 사이 갈팡질팡 끝나나 “이런 차를 원했다”… 기아자동차 비장의 카드 ‘화제’

SUV와 세단 사이 갈팡질팡 끝나나 “이런 차를 원했다”… 기아자동차 비장의 카드 ‘화제’실용성과 스타일 모두 챙긴 선택기아 K4 공간의 기준을 바꾸다출처: 기아자동차 (K4 해치백)세단의 단정함과 SUV의 실용성을 모두 원하는 소비자들에게 기아자동차가 새로운 해답을 내놨다.2026년형 K4 해치백은 넓어진 공간과 다양한 파워트레인, 그리고 동급에서 보기

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드문 첨단 사양으로, 선택지의 폭을 다시 넓히고 있다.2025년 뉴욕 오토쇼에서 공개된 K4 해치백은 이미 예고됐던 모델이지만, 실제 모습을 드러내자마자 시장의 반응은 뜨겁다.K4 해치백은 기존 세단보다 11인치 짧아진 차체 덕분에 도심 주차와 좁은 골목길에서 큰 강점을 갖는다.출처: 기아자동차 (K4 해치백)차체는 더 짧아졌지만, 트렁크 공간은 오히려 크

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게 넓어졌다. 뒷좌석을 모두 접으면 최대 약 1,680리터 까지 화물 적재가 가능하다.기본 적재 공간도 약 628리터에 달해, 경쟁 모델인 혼다 시빅 해치백에 근접한 실용성을 보여준다.실내는 듀얼 12.3인치 디스플레이, 쾌적한 뒷좌석 머리공간, 여유로운 다리 공간까지 모두 챙겼다.K4 해치백은 세단과 동일하게 147마력 2.0리터 가솔린 엔진(무단변속기)

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과, 190마력 1.6리터 터보(8단 자동변속기) 두 가지 엔진을 선택할 수 있다.출처: 기아자동차 (K4 해치백)특히 GT-Line과 GT-Line 터보 트림에서는 전용 스포츠 서스펜션, 18인치 휠, 블랙 아웃 트림, 패들시프트 등이 적용돼 스포티한 감각을 한층 살렸다.최상위 GT-Line 터보에는 LED 헤드램프, 대형 브레이크, 선루프가 추가되며,

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